Roteiro pela Bósnia e Montenegro

Full de ruta per Bòsnia i Montenegro

juny 13, 2019 18 Per Christian Gutierrez i Priscila Gutierrez

Full de ruta per Bòsnia i Montenegro, dos països de l’antiga República Socialista Federal de Iugoslàvia, es troben entre Croàcia i Grècia en una regió amb moltes belleses naturals i culturals.

A Bòsnia que en realitat es diu Bòsnia i Hercegovina és un país que té un petit litoral, i va suportar una guerra civil, que va durar anys i va matar molta gent i encara és molt present al país, aquesta guerra molta gent, com nosaltres, vam veure a la televisió, una guerra que acabà tot just acabada 20 anys, va durar des de 1992 a 1995. Bòsnia més enllà d’aquesta guerra, també va ser el detonant de la Primera Guerra Mundial amb l'assassinat del rei de l'Imperi Austrohongarès a Sarajevo, per tot això, a tot el país trobareu parets de tir a les façanes, una barreja de religions com catòlics i musulmans, i també nacionalistes serbis, una gran barreja, però avui en dia és un país molt segur i sense estar ple de turistes.

Montenegro no va passar tantes guerres, però la seva independència va passar menys de 15 anys, dins 2006, els seus principals atractius són a la seva bella costa, com la ciutat de Kotor, i la capital d’aquest bell país és Podgorica.

Vam fer una gira per Bòsnia i Montenegro 9 dies i, ens vam enamorar dels dos països, conduïm més que 2.000 Km, vam començar el viatge endavant Croàcia a l'aeroport Dubrovnik, perquè el vol de Barcelona a allà era molt més barat que anar directe a Montenegro o Bòsnia, parlant a Dubrovnik, no deixeu de conèixer aquesta meravellosa ciutat medieval, una de les més belles d’Europa, com ja hi havíem anat, vam arribar a l'aeroport, vam pagar el cotxe i vam anar directament a Bòsnia.

Aquí ja hem comentat el primer consell, Quan lloga el cotxe adverteix que creuarà les fronteres d’aquests països, serà una mica més car, però és molt important advertir, a més, és important demanar a la companyia de lloguer que us lliuri un document verd, que se us demanarà a les fronteres dels països i també si un oficial de policia us atura.

Descobriu les ciutats de la nostra ruta per Bòsnia i Montenegro

Abans de parlar de ciutats, comentarem una mica com travessant la frontera en cotxe entre Croàcia i Bòsnia, a més d’aquest document verd que heu de tenir del cotxe, haurà de mostrar el passaport, Els brasilers no necessiten visat per entrar a Bòsnia, la línia per creuar la frontera és enorme, prendràs com a mínim 1 hora, principalment a l’estiu, així que és bo anar amb el temps, sense pressa, tal com vam anar, serà 2 controls, el primer control de passaports que surt de Croàcia i el següent que entra a Bòsnia i Hercegovina, el procés és molt suau, ni tan sols cal baixar del cotxe, és només una mica de temps, així que hi va haver temps per menjar, fes fotografies del paisatge que envolta lol.

Trebinje, va ser la nostra primera parada a la ruta per Bòsnia i Montenegro, ens vam parar allà perquè és una ciutat molt interessant amb ponts romans de l’època medieval, a la part superior de la ciutat hi ha una bella església ortodoxa grega, i una vista panoràmica de tota la ciutat, a més, ja que era dissabte, volíem comprar un xip de mòbil perquè el nostre a Espanya és molt car d’utilitzar a Bòsnia, això no forma part de la Unió Europea i estàvem sense el nostre xip de viatge internacional d’OMeu Chip, però no hi havia cap lloc que es vengués, amb això, vam seguir el viatge amb Google Maps en un mòdul de mapa fora de línia, però, per a això, primer heu de descarregar el mapa.

Trebinje a Bòsnia i Hercegovina

La nostra següent parada va ser a Cadira, tota una ciutat marcada per trets a cases i edificis, i amb una fortalesa medieval, va ser només una curta parada 1 hora.

Cadira, una ciutat marcada per la guerra de Bòsnia

Després de passar per aquestes dues ciutats vam arribar a la parada principal del dia i a la ciutat vam dormir en la que hi havia Mostar, una de les ciutats més famoses de Bòsnia, a causa d’un bell pont de pedra romà, el pont té 24 metres d'altura, va durar 427 anys, però va ser totalment destruït durant la guerra de Bòsnia 1993, però es va reconstruir i es va tornar a obrir 2004. El dia que vam estar-hi vaig tenir el Campionat de busseig de penya-segats, la que la gent salta de les plataformes i fa trucs. La ciutat és preciosa, ens encanta.

Mostar i el seu increïble pont romà

El segon dia del viatge vam sortir de Mostar cap a Sarajevo, de camí ens vam aturar Blagaj, un petit poble que té com a principal atracció turística un riu d’aigües cristal·lines que surt de la roca, el riu comença sobre una roca, com si fos un carreró sense sortida, a la vora del riu hi ha diversos restaurants i bars, un lloc natural impressionant, un riu que neix de la muntanya de pedra.

Blagaj, un lloc místic a Bòsnia i Hercegovina

El segon dia vam arribar a la tarda a Sarajevo, On estem 1 matí, una ciutat que no esperàvem gran cosa, però això va resultar ser totalment diferent i interessant, com dèiem al principi del post, un dels ponts de la ciutat, l’hereu de l’Imperi Austrohongarès, Francisco Fernando da ÀustriaHongria, va ser assassinat, amb aquest crim va començar la Primera Guerra Mundial. A més, la ciutat té molts bells llocs per visitar.

Sarajevo, una ciutat marcada per les guerres

Tercer dia de viatge, el dia més llarg del viatge per carretera, vam sortir de Sarajevo cap a Bar a la costa de Montenegro, ells són 300 Km, més de 5 hores de viatge, la carretera que uneix aquestes ciutats i que inclou la capital de Montenegro és simple d'un carril, és tan senzill que a prop de la frontera entre països de la part de Bòsnia el camí estava brut, amb milers de corbes fins i tot pensem que no hi hauria frontera que deixés de ser tan senzilla, però com que hi havia diversos cotxes a la carretera, vam estar més relaxats, i de nou ens va costar més que 1 és hora de creuar les dues fronteres, a causa de la cua d’immigració, a la ruta entre les ciutats visitades presa de la presa de Mratinje, és massa bonic, l’aigua de la presa té una increïble ombra de blau, ni tan sols us interessa si us quedeu tant a la carretera, però això quan acabes d’arribar a Montenegro.

També ens vam aturar a Monestir d’Ostrog, un monestir molt antic situat al cim d’una muntanya, dins de les pedres, molt diferent de tots els monestirs que hem visitat.

Monestir d’Ostrog, el monestir que està incrustat a la muntanya

Encara aquell tercer dia que vam visitar Podgorica, però vam trobar una ciutat totalment avorrida, vam passejar per la ciutat però no ens va agradar gaire, allà finalment vam comprar un xip de mòbil per tenir dades d’Internet durant la resta del viatge.

Atraccions a Podgorica: a capital de Montenegro

Al final del dia, ja a la nit vam arribar Bar, ciutat vam estar dos dies, Bar està no litoral sul de Montenegro, allà vam fer una base per conèixer totes les platges del sud del país fins a la frontera amb Albània.

Bar, na costa al Montenegro

En els dies 6 e 7 ens quedem a Budva, una altra bella ciutat costanera de Montenegro, això és més al centre de la costa, igual que Bar, vam fer de Budva una parada per conèixer les platges properes a la ciutat.

Coses a fer a Budva, a la costa de Montenegro?

Els darrers dies del viatge els dies 8 e 9 ens allotgem a la ciutat més famosa del país i la més bonica, Què és Brut i la seva preciosa badia, la ciutat ja es troba a la costa nord del país, hi ha la ciutat de Perast, mooooolt encantador.

Kotor, la ciutat medieval més bella de Montenegro

L’últim dia vam haver de tornar el cotxe a l’aeroport de Dubrovnik, on va començar el viatge, perquè hi hem fet un cercle guió de Bòsnia i Montenegro, ja que vam veure que hi podia haver molt trànsit travessa la frontera de Montengro amb Croàcia, anàvem amb molta antelació, com que no vam obtenir molt trànsit, vam poder gaudir de la platja de la ciutat de Cavlat, a Croàcia, molt a prop de l'aeroport.

A cada ciutat que parem crearem una publicació per parlar-ne, donar informació i consells més detallats, seguiu visitant el nostre bloc i coneixent més llocs del món.