Regulamento Espanhol (DGT) para acampar e estacionar motorhome em vias públicas

Espanjan asetus (DGT) matkailuautojen telttailuun ja pysäköintiin yleisillä teillä

syyskuu 16, 2021 0 Tekijä Christian Gutierrez ja Priscila Gutierrez

Ennen matkustamista matkailuautolla Espanjan ja Euroopan läpi meidän on tiedettävä paljon asioita, yksi niistä on Espanjan asetus (DGT) matkailuautojen telttailuun ja pysäköintiin yleisillä teillä.

DGT on espanjalainen lyhenne sanoista General Directorate of Traffic, on elin, joka säätelee Espanjan liikennesääntöjä, vastaava kuin Detran Brasiliassa.

Kuten puhuimme muista viesteistä, Espanja, Portugali, Ranska, Saksa ja kaikkialla Euroopassa yleisesti, ovat maita, joissa on paljon matkailijoita matkailuauto e, COVID19 -pandemian vuoksi tästä matkavaihtoehdosta on tullut entistä suositumpi.

Euroopan kesällä heinäkuusta syyskuuhun on sesonkiaika matkailuauton nauttimiseen. Matkailuautomaailma kasvaa edelleen ja matkailijoiden keskuudessa on suuri kysyntä.. Laaja tarjonta, jonka avulla voit mukauttaa huolesi ja taloudelliset mahdollisuutesi moniin taskuihin, selkeä vaihtoehto tyypillisille hotellien ja huoneistojen tarjouksille.

Kesällä, ja pandemian kauhistuttavien tukosten ja rajoitusten jälkeen, vapaapäivät tai viikonloput antavat väestölle siivet, se on “Matkailuautomaailma” tai matkailuauto on vain erityinen päähenkilö. Monet keskustelut sosiaalisissa verkostoissa, joissa luemme paikkoja mennä, Näet kaikenlaisia ​​kommentteja ja erilaisia ​​vinkkejä, monta kertaa, pettää uutta käyttäjää ennen kaikkea. Jokaisella on oma kokemus., olemme vielä uusia matkailuautomatkailijoille, Me teimme 2 suhteellisen suuri, yksi Katalonian sisäosien läpi ja toinen oli reitti rannan ja vuorten välillä, koska emme ole niin kokeneita, luemme aina paljon ja kiinnitämme huomiota yksityiskohtiin, joita ei voida jättää sattuman varaan, eikä hankittu improvisoidulla tavalla tai kiinnostuneiden ja puolueellisten väärien tietojen uhreja.

Lähes yli kahden vuosikymmenen ajan, tämä ajoneuvo on ollut tärkeä vapaa -ajan ja matkustamisen väline., ja käyttäjä ja ne, jotka näkevät tämän tavan liikkua ympäri maailmaa, eivät edelleenkään ole asianmukaisesti tietoisia. Leiriin liittyvä lehdistö havaitsi hänen hämmentyneen, ja on monia artikkeleita, jotka eivät vastaa asuntovaunujen maailman aitoa kuvausta.

Jos käsittelen uusien matkailuautojen käyttäjien huolenaiheita ja monet ystävät alkoivat kysyä useita kysymyksiä sen jälkeen, kun aloimme matkustaa tällä tavalla, Minun on sanottava, että on kätevää tietää hieman sen historiasta tämän jännittävän matkailumoodin aloittamiseksi. Hyvä alku on tietää eroja matkailuauto- ja perävaunumallien välillä (matkailuauto on ajoneuvo + talo, kaiken kanssa talossa) traileri on vain talo, sinulla on oltava auto vetämään. On myös hyvä tietää erilaisia ​​matkailuautomalleja. Tässä linkissä on paljon siitä, mistä olemme jo kirjoittaneet matkailuauto.

Periaatteessa, ja tähän asti, näiden ajoneuvojen äiti on lainausmerkeissä, ts; perävaunu!. Sitä ei käytetä yleistämään nimeään mihinkään muuhun ajoneuvoon, joka kuuluu sen kehitykseen. Sanotaan "matkailuautojen maailmassa"’ e, olla tarkka, sanoisi "leirintäalueen maailma", jos viitataan siihen monikossa.

Beatles -aikakaudesta hippi -liikkeeseen, muotimatkailulle

Tämä primitiivinen “kodin traileri”, tai asuntovaunu, se vetää kiinni autoon, ilmoitettiin alkuvuosina 1960, Beatlesin ja nuorisoliikkeen aikakaudella “Make Love Not War”. Hipisukupolvi rikkoi suunnitelmia ympäri maailmaa. Tämä sosiaalinen liike innovoi vaatteiden ulkonäöstä, musiikin kautta elämään pyörillä.

Tänään on unelma etuoikeutetuista. Se on muotimatkailua. Monet rakastuvat tällä tavalla nauttimaan tieltä, nähdä kuu tai herätä aikaisin nähdäksesi auringon nousevan, joka päivä eri ikkuna. Juo kahvia ilman kenttää, lounas rannalla ja illallinen kaupungissa. Yksinkertaisempi ja ihana elämä monille, olemme tämän sisällä “Monet”.

tuo perävaunu, nivelletty ajoneuvo, yhdessä pakettiauton kanssa, joka on koristeltu houkuttelevilla monivärisillä koiranputkilla, oli muodissa ja merkitsi aikakautta. Ensiksi, johtui näistä nuorista liberaaleista, mutta kesti vähän aikaa päästä matkailumarkkinoille ja löytää laajemmat matkailumarkkinat. Siksi “leirintäalueet”, jotka telttojen kanssa olivat jo tiedossa, ajan kuvaan ja sotilaalliseen kuvaan. Nämä pysäköintimahdollisuuksiin ja yöpymisiin sopivat maat näyttivät sieniltä. Suurin osa annettiin, ja jatkaa, yksityisiltä yrityksiltä.

Juuri monet näistä asennuksista ovat sitä, erehdyksessä, usko, että karavaani “ja kiitos” käyttämään yritystäsi. Ja näin ei ole, matkailuauto, ja yleensä leirien maailmasta, voit valita leirintäalueen tai yöpymisen julkisilla teillä, riippuen käyttäjän kiinnostuksesta. Samalla tavalla, monet heikosti koulutetut kansalaiset ovat haluttomia asumaan näiden autojen kanssa, uskomalla, että tämä on ohimenevää villitystä tai vähän yleistä etua koskevaa matkailua, huomannut tietyn hylkäämisen tietämättömyyden vuoksi, näimme monia tarinoita siitä, että tämä hylkääminen tapahtuu. kuitenkin, on mielenkiintoinen kaupallinen tuki alalle itselleen, periaatteessa, tyhjät kylät ja matkailu yleensä. Edistää kaupunkien taloutta ja elvyttää unohdettujen väestöjen etua. Nämä matkustajat vierailevat yrityksissä, ravintoloita, bares, Toimistot, Kauppoja, huoltoasemat ja ostoskeskukset kaikkialla kaupungeissamme. Siksi, ei ole vain tarpeen poistaa joidenkin kuntien kuntaryhmiä, jotka kieltävät matkailuautojen isännöinnin, päinvastoin, se olisi tehokkaampi ja hyödyttäisi kaikkien etuja, edistää tämän luokan matkailun vetovoimaa, kuten useissa Euroopan yleishyödyllisissä maissa, monet kunnat tekevät jo tilaa matkailuautoille ja perävaunuille.

perävaunu, asuntovaunu ja asuntoauto ovat ajoneuvoja, joita DGT -laki hallinnoi

Perävaunu on toinen ajoneuvo, jonka on noudatettava liikennesääntöjä. Siellä saa pysäköidä ja nukkua missä tahansa (jossa ei ole kiellettyä merkkiä), mutta ei telttailu. Tuo on, irrota tuolit, taulukot, markiisit, jne. Samalla tavalla, on pysyttävä koukussa vetoajoneuvoon. Tämä on DGT: n liikennelaki. Mahdollistaa yöpymisen ja asumisen sisällä, niin kauan kuin ajoneuvo on pysäköity sopivaan paikkaan.

Jatketaan trailerin etenemistä, myöhemmin suunniteltiin moottorin yhdistäminen ja matkailuauto luotiin., joka on vain autonomia tai perävaunu, jolla on oma veto, kuten edellä kommentoimme. Molemmat heistä, yhdessä “leiriytynyt” (pakettiautot, jotka on mukautettu matkailuautoiksi), kuuluvat kotimatkojen trilogiaan pyörillä tiellä. Trailerin suhteen, Asuntoautolla on etuja, mutta joitain haittoja. Ensinnäkin, toisen ja toisen hinta on varsin vaikuttava. Traileri on paljon halvempi, ja voit myös irrottaa ajoneuvosta., tehdä järjestelyjä ja käydä ympäristössä vain autolla. Vuorotellen, Matkailuautoa on helpompi ohjata, varsinkin pysäköintiliikkeissä. Muuten, kyse on vain sopeutumisesta.

Perävaunu, Asuntoautot ja pakettiautot. Kaikki ne on hyväksyttävä, noudattamaan verovaatimuksia ja kunnioittamaan rinnakkaiseloa muiden käyttäjien kanssa. Perävaunu, joka painaa alle 750 kiloa pidetään pienenä kuorma -autona, enempää kuin ensimmäisen tarkastuksen tekniset tiedot vaaditaan, kun taas painavammilta vaaditaan muita teknisiä ehtoja ja riippumaton vakuutus.. Matkailuautojen ja pakettiautojen on noudatettava kaikkia voimassa olevien määräysten mukaisia ​​velvoitteita, sama kuin luokkansa ajoneuvo.

On oltava selvää, että tunteiden kokeminen “Matkailuautomaailma” riippuu kunkin valitsemista nautinnoista. Tietysti, kuten kaikissa harrastuksissa, asuntovaunulla on oltava luontaisia ​​ominaisuuksia, muita taitoja kehitetään. Hyvä “Caravaneiro” rakastaa ulkoilua, itsenäisyys, vapautta ja luonnon kunnioittamista.

Monet ovat niitä, jotka löytävät tämän maailman palauttaakseen hermoston ja henkisen tasapainon, tutustu maisemiin ja hengitä raitista ilmaa. Todellinen rakastaja telttailuun talon hinauksessa arvostaa “reitti, mikä tahansa määränpää”, sinun on hyödynnettävä tietä, samoin kuin tavoite. Hyvää matkaa ja hyvää vappua !!