Dicas para quem vai dirigir nas Estradas Europeias

Suggerimenti per chi guiderà sulle strade europee

dicembre 12, 2016 0 Di Christian Gutierrez e Priscilla Gutierrez

In questo post vi spiegheremo un po 'sulle strade d'Europa e come viaggiare attraverso.

Prima di tutto parliamo di un elemento un po 'controverso, la patente di guida e la sua validità o meno in Europa, la patente di pilota brasiliano vale in tutti i paesi dell'Unione europea e un certo paese non UE per un massimo 3 mesi dopo il suo arrivo, dopo 3 mesi si dovrà prendere la patente di guida internazionale in Brasile, il PID (vedere come prendere la patente di guida internazionale), abbiamo anche preso, anche con alcune persone che dicono che non hanno bisogno di prendere,siamo mega prudenti, allora è meglio. dopo 2 mesi siamo stati qui in Spagna, come siamo arrivati ​​a vivere, ha anche preso la patente di guida spagnola,(vedere come cambiare il portafoglio di pilota brasiliano per gli spagnoli).

Tornando alle strade europee, nós já dirigimos carro pela Irlanda del Nord, Irlanda, Spagna, Croazia, Francia e Andorra.

In Irlanda e Irlanda del Nord ha la famosa mano inglese, che va dalla parte opposta a come eravamo abituati a guidare in Brasile.

Guidare in mano inglese, è un'avventura deve essere prestando particolare attenzione, soprattutto quando si è in città, quando è necessario svoltare a destra, fare una rotonda, ma avendo attenzione non sarà un grosso problema, Abbiamo viaggiato più di 2.000 chilometri e non è accaduto nessun problema. Una cosa che era strano è stato quando eravamo in Irlanda il limite di velocità è in chilometri all'ora,(pari a Brasile) ma in Irlanda del Nord è Miles, e la macchina era in chilometri, poi questi tempi devono pensare che cosa è la contabilità la preparazione di limite di velocità, pasticciare, ma dovete sapere 1 Mile è equivalente a 1,6 km.

Non c'è bisogno di ricordare che le strade erano eccellenti, così come in quasi 100% dare all'Europa, sono poche strade dissestate, solo quando è una strada nell'entroterra e con poco movimento, ma non sono su strada 4 o 5 indizi come esiste in São Paulo, Qui la stragrande maggioranza sono pista singola o doppia, solo le principali autostrade chiamate possono avere 3 o 4 corsie.

Sui limiti di velocità, ciascun paese o su strada, avrà il suo limite, só em algumas estradas da Germania não tem limite de velocidade, ma in questo caso, qualunque cosa accada sarà la vostra responsabilità.

Toll questo è un problema molto pericoloso per coloro che non hanno mai guidato qui, quanto vi sono diversi tipi di pedaggi, L'Irlanda ha la strada a pedaggio M50 si spende con la macchina per loro e la targa è segnata da radar, senza di voi saperlo, Abbiamo trovato involontariamente perché abbiamo chiesto per il noleggio auto, perché un nostro amico aveva commentato, e di pagare, si dovrebbe andare alla stazione successiva in grado di ricevere questo denaro dal casello, o pagare per internet, se non si paga, noleggio auto, che si affittato l'auto, Oltre si carica la quantità pedaggio può dare una sanzione amministrativa e il valore sarà sale fino. Quindi, sempre chiedere quando sei lì e loro vi guideranno, alcune società di noleggio hanno tipo di stop da San Paolo, e non devono pagare.

Ci sono suona anche che accettano solo monete, o accettare solo carta, e quasi 100% di loro avranno un addetto per aiutare o per caricare la quantità, quindi prima di arrivare al casello vedere ciò che l'opzione migliore per voi.

Un altro modello pedaggio abbastanza comune, E 'il pedaggio che vi darà un ruolo nel primo casello si passa e si deve restituire questo documento successivo pedaggio, questa macchina registrerà quanti chilometri si camminava sulla strada e addebiterà solo i km è il modo più equo di ricarica, prestare attenzione a questo ruolo, non strappare o buttarlo via, un nostro amico ha fatto in Italia, e ha dato il più grande rullo per pagare il pedaggio.

molto importante, uno dei diversi segnali stradali del Brasile qui in Europa è la scheda : Vietato l'accesso, non è tagliato freccia, È una caratteristica della piastra intermedia, vedere alcune differenze qui sotto:

Un'altra cosa importante è che in ogni città e quasi tutti sono la zona blu (che chiamano altri nomi), così quando interrompere vedere dove la macchina da pagare per la zona blu, Qui è tutto elettronico, Non si dispone di una persona o edicola che vende il ruolo della zona blu, la macchina sarà sempre a pagare con monete, in alcuni paesi durante il fine settimana è libero di pagare zona blu, ma è bene informare sempre di non essere sorpreso con una multa o la vostra auto trainato (qui la maggior parte del tempo, invece di strillare bloccano la ruota e rilasciare si deve pagare una multa salata in tempo per loro.

I parcheggi nelle grandi città sono molto costosi, per esempio qui a Barcellona parcheggi normalmente private sono in media 30 Euro al giorno, la strada è molto più economico, poi vedere se il vostro hotel dispone di parcheggio, se non hai messo nelle loro spese di viaggio tali pagamenti.

In molte città, Non è possibile inserire l'auto in centro, o sono troppo piccole strade che non si può entrare, una volta in Croazia nella città di Spalato, Siamo entrati in una strada che improvvisamente la macchina non era altro a causa delle dimensioni strada, e ha dovuto tornare indietro in retromarcia con un 5cms ogni lato della vettura, quasi morto di cuore, e le persone in cerca brutto per noi, quindi fate attenzione dove andrete.

noleggio auto, qui ci sono diverse agenzie di noleggio e siti web che i prezzi record le automobili Skyscanner è come un decolar.com (sito di ricerca di viaggi). Una nuova opzione che è molto a buon mercato sono le nuove società, dove è possibile noleggiare auto di altre persone, avrebbe affittato tra particolare tipo di Airbnb (che lo fa per le case e appartamenti in affitto), aziende che hanno questo sistema e sono i più popolari qui sono il Drivy e SocialCar.

Questi erano i nostri suggerimenti, se avete domande non esitate a contattarci, lasciare un messaggio nei commenti qui sotto.

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